こんにちは！くるばかです。
この記事では、トヨタRAV4ハイブリッドG・E-Fourについて解説します。
前に乗っていたRAV4と
どう変わったの？
ハイブリッドRAV4の試乗は初めてだったので
楽しみにしてたんだ！
RAV4ハイブリッドG・E-Four 規格
今回の試乗車
全長：4600mm
全幅：1855mm
全高：1685mm
重量：1690kg
車両価格（税込）：430.4万円
久しぶりのSUV試乗
実は2001年式クルーガーから始まり、何台かのSUVを所有していました。
その頃のSUVは、乗用車をベースに車高（床面）を上げたオフロード風のクルマで、見晴らしも良く荷物もたくさん積める、と言うコンセプトだったように思います。
印象を覆す仕上がり
現行RAV4は、発売直後の2LガソリンFF車に乗ったことが有りましたが、新型シャシーのため剛性感があり「静かでなめらかな乗用車」という印象で、SUVらしさをあまり感じなかった様に記憶していました。
ところが、ハイブリッドE-Fourは後輪も駆動してくれるので、更に剛性感＆安定性も高く感じられる全てを備えたツールという印象。
これぞSUV！と思える仕上がりでした。
オールラウンダーと変化を遂げたSUV
自身車のカムリとシャシー、パワーユニット（トータル218PS）が共通なので、車重もあり、空気抵抗も不利なので、もっと「もっさり」と走る車と想像していましたが、セダンほどガッチリ感は無いもののSUVらしくユッタリと、時にはスポーティーにも走れるオールラウンダーという印象でした。
燃費も19Km/Lと、SUVとしてはかなりの好記録を示しており、ハイブリッドシステムとの相性の良さを感じました。
SUVという言葉を聞き始めた頃は「スペース ユーティリティー ビークル」と謳っていたと思いますが、最近主流のSUVは「スポーツ ユーティリティー ビークル」になったのだと、改めて感じました。
まとめ
RAV4ハイブリッドG E-Four。各種安全装置は標準装備されていました。
少し大きな車に買い替えたい。どうせなら流行のSUVが良いな～と思っている方へオススメです。
RAV4のバリエーションは
2.0L Xグレード 293.8万円（税込）よりラインナップされています。
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お楽しみに♪ ｂｙくるばか
